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vp加速器小钢丸或小铁丸由高速旋转的叶轮甩出，以高速撞击零件表面，这样可以去除零件表面的氧化层。同时钢丸或铁丸高速撞击零件表面，造成零件表面晶格畸变，增加表面硬度。它是清理零件表面的一种方法，喷丸处理常用于清理铸件表面或强化零件表面。

一般vp加速器用于规则形状等。，而且几个抛头一起上下，效率高，污染小。抛丸和喷砂广泛应用于造船工业。但无论是抛丸还是喷砂，都是以压缩空气的形式。当然，抛丸也不一定要用高速旋转的叶轮。一般来说，喷丸(小钢丸)多用于造船、修船行业的钢板预处理(涂装前除锈)。喷砂(矿石用于修船和造船业)多用于成型船或型材，作用是去除钢板上的旧漆和铁锈，重新上漆。在造船工业中，喷丸和喷砂的主要作用是增加钢板涂装的附着力。

其实铸件的清理不仅仅是抛丸。对于大件，一般先用滚筒清理砂粒，即铸件的冒口在滚筒内被切掉并滚动，零件在滚筒内相互碰撞，在抛丸或喷丸前先将表面的大部分砂粒清除。喷丸球的尺寸为1.5毫米。

研究表明，就损伤而言，当金属材料表面存在拉应力时比压应力时容易得多，当表面为压应力时，材料的疲劳寿命大大提高。因此，对于轴等容易疲劳断裂的零件，通常通过喷丸处理形成表面压应力，以提高产品寿命。另外，金属材料对拉力非常敏感，这也是材料的抗拉强度远低于抗压强度的原因，这也是金属材料一般采用抗拉强度(屈服、抗拉强度)的原因。

我们日常用车的钢板工作表面采用喷丸强化，可以提高材料的疲劳强度。

抛丸是利用电机带动叶轮旋转，抛丸(包括铸球、切球、不锈钢球等。)用直径为0.2~3.0的钻头顶到工件表面，使工件表面达到一定的粗糙度，使工件美观，或将工件的焊接拉应力变为压应力，提高工件的使用寿命。几乎应用于机械、修船、汽车零部件的大部分领域。玻璃\钢板\管道\等等。喷砂(抛丸)是以压缩空气为动力，将直径为40~120目的砂粒或直径为0.1~2.0的丸料喷到工件表面，使工件达到同样的效果。不同的镜头大小可以达到不同的治疗效果。强调喷丸还能起到强化作用。现在国产设备进入了一个误区，认为只需要抛丸。各有各的优势。比如像齿轮这样的工件，抛丸角度不能改变，只能通过变频改变初速度。但它处理量大，速度快，而喷丸刚好相反，喷丸效果不如喷丸。喷砂是用压缩空气将石英砂高速吹出来清洁零件表面的一种方法。工厂里也叫吹砂，不仅除锈，还顺便去油，对喷漆很有用。常用于零件表面除锈；零件表面改性(市场上销售的小型湿式喷砂机用于此目的，砂粒通常为刚玉，介质为水)；在钢结构中，采用高强度螺栓进行连接是一种的方法。因为高强度连接是利用结合面之间的摩擦来传递力，所以结合面的质量要求很高，所以结合面必须经过喷砂处理。

喷砂用于形状复杂，手工除锈容易，效率低，现场环境恶劣，除锈不均匀。一般喷砂机都有各种规格的喷砂枪。只要不是特别小的箱子，就可以把枪放进去清洗。压力容器的配套产品——封头采用喷砂去除工件表面的氧化皮，石英砂的直径为1.5 mm ~ 3.5 mm。

一种加工是以水为载体带动金刚砂加工零件，属于喷砂的一种。

抛丸和喷砂都可以对工件进行清洁去污，为下一道工序做准备，即保证下道工序的粗糙度要求，或者保证表面的一致性，抛丸可以强化工件，喷砂不明显。一般喷丸是小钢球，喷砂是石英砂。根据不同的要求，分项。

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